Οι χάρτες των σεναρίων είναι διαθέσιμοι εδώ:
Άγιοι Θεόδωροι
Ριζοσπαστικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Επανασχεδιασμός κόμβου ΠΕΟ και Ιατρίνου (κέντρο Αγίων Θεοδώρων)
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: ΠΕΟ με μονή κατεύθυνση (προς Κόρινθο) στο τμήμα Ιατρίνου έως Κρύωνος και στο υπόλοιπο διπλής κατεύθυνσης
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Συνδετήρια εθνικής οδού με ΠΕΟ, η διαδρομή Ιατρίνου, Σέση, Μιλτιάδου Στάμου Ιερέως και Κρύωνος με μονή κατεύθυνση προς Αθήνα (ζεύγος με ΠΕΟ)
· Συλλεκτήριες οδοί: Αγίας Μαρίνας και Εθνικής Αμύνης
· Αξιοποίηση παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής και μετατροπή της σε άξονα ποδηλάτη και πεζού
· Ανάπλαση των οδών Αγίας Μαρίνας και Εθνικής Αμύνης (καθορισμός χώρου κυκλοφορίας, δημιουργία πεζοδρομίων, εγκατάσταση διαβάσεων κτλ)
· Απαγόρευση στάθμευσης στην ΠΕΟ στο τμήμα Καταβάτης αρτοποιείο έως Hanikian beach hotel (μήκος 1,17χλμ)
· Δημιουργία περιοχής ήπιας κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης
· Πεζόδρομος η οδός Σαρωνικού
Ορίζοντας 20ετίας
· Επανασχεδιασμός κόμβου ΠΕΟ και Ιατρίνου (κέντρο Αγίων Θεοδώρων)
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Συγκρότηση ζεύγους αποτελούμενο από: ΠΕΟ με μονή κατεύθυνση προς Αθήνα και παράλληλη εθνικής οδού με μόνη κατεύθυνση προς Κόρινθο (η εν λόγω διαδρομή θα αναδιαμορφωθεί προκειμένου να αποκτήσει τα απαραίτητα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά)
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Αγίας Μαρίνας με μονή κατεύθυνση προς ορεινούς όγκους Γερανείων και Κρύωνος με μονή κατεύθυνση προς παραλιακό μέτωπο
· Συλλεκτήριες οδοί: Αγίας Μαρίνας και Εθνικής Αμύνης
· Ανάπλαση των οδών Αγίας Μαρίνας, Εθνικής Αμύνης και Κρύωνος (καθορισμός χώρου κυκλοφορίας, δημιουργία πεζοδρομίων, εγκατάσταση διαβάσεων κτλ)
· Απαγόρευση στάθμευσης στην ΠΕΟ στο τμήμα Καταβάτης αρτοποιείο έως Hanikian beach hotel (μήκος 1,17χλμ)
· Αξιοποίηση παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής και μετατροπή της σε άξονα ποδηλάτη και πεζού
· Δημιουργία τριών περιοχών ήπιας κυκλοφορίας (κεντρική, δυτική και ανατολική)
· Πεζόδρομος η οδός Σαρωνικού
Λουτράκι
Ριζοσπαστικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου
· Πρόταση για επέκταση περιφερειακής οδού με σκοπό την προστασία της οικιστικής περιοχής του Λουτρακίου
· Κεντρική αρτηρία (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα): Αμφίδρομη ήπιας κυκλοφορίας στο τμήμα Μάτση έως πλατείας 25ης Μαρτίου και το υπόλοιπο τμήμα δευτερεύον οδικό δίκτυο
· Δημιουργία μικρού δακτυλίου που προστατεύει την κεντρική περιοχή με την μετατροπή αξόνων σε δευτερεύουσες οδούς πχ Μάτση, Καραϊσκάκη και Ιβύκου
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Επανασχεδιασμός κόμβου στην πλατεία 25ης Μαρτίου
· Αναδιαμόρφωση τμημάτων έξω από σχολικά συγκροτήματα της περιοχής με σκοπό την μείωση της ταχύτητας
· Δημιουργία πράσινης διαδρομής από το καζίνο Λουτρακίου έως το κέντρο της πόλης
· Δημιουργία δύο περιοχών ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Δημιουργία μαρίνας και υδατοδρομίου
· Ανάδειξη μονοπατιών (Σύνδεση Λουτρακίου με Γεράνεια Όρη)
· Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Ορίζοντας 10ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου (υλοποιημένη επέκταση)
· Υποβάθμιση τμήματος της Λεωφόρου Αθηνών σε δευτερεύουσα αρτηρία από την αρχή του νέου Περιφερειακού έως την οδό Μάτση
· Κεντρική αρτηρία (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα): Ήπιας κυκλοφορίας στο τμήμα Μάτση έως πλατείας 25ης Μαρτίου (μονή κατεύθυνση προς Ισθμό) και το υπόλοιπο τμήμα δευτερεύον οδικό δίκτυο (διπλής κατεύθυνσης)
· Δημιουργία μικρού δακτυλίου που προστατεύει την κεντρική περιοχή με την μετατροπή αξόνων σε συλλεκτήριες οδούς πχ Μάτση, Καραϊσκάκη και Ιβύκου
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Επανασχεδιασμός κόμβου στην πλατεία 25ης Μαρτίου
· Αναδιαμόρφωση τμημάτων έξω από σχολικά συγκροτήματα της περιοχής με σκοπό την μείωση της ταχύτητας (εμπλουτισμός τμημάτων)
· Επέκταση πράσινης διαδρομής από το καζίνο Λουτρακίου έως το πάρκο Δεξαμενής, η οποία θα διέρχεται από το κέντρο της πόλης
· Δημιουργία πράσινης διαδρομής στην κεντρική οδό Ελ. Βενιζέλου από Αιγαίου έως Καταρράκτες
· Δύο βασικές περιοχές ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Εμπλουτισμός περιοχών ήπιας κυκλοφορίας γύρω από σχολεία και μεγάλα αθλητικά συγκροτήματα
· Μαρίνα και υδατοδρόμιο
· Ανάδειξη μονοπατιών (Σύνδεση Λουτρακίου με Γεράνεια Όρη)
· Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Ορίζοντας 20ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου (υλοποιημένη επέκταση)
· Υποβάθμιση τμήματος της Λεωφόρου Αθηνών σε δευτερεύουσα αρτηρία από την αρχή του νέου Περιφερειακού έως την οδό Μάτση
· Κεντρική αρτηρία (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα): Πεζόδρομος στο τμήμα Μάτση έως πλατείας 25ης Μαρτίου και το υπόλοιπο τμήμα δευτερεύον οδικό δίκτυο (διπλής κατεύθυνσης)
· Δημιουργία μικρού δακτυλίου που προστατεύει την κεντρική περιοχή με την μετατροπή αξόνων σε συλλεκτήριες οδούς πχ Μάτση, Καραϊσκάκη και Ιβύκου
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Συμπληρωματικοί πεζόδρομοι άξονες που ενώνουν παραλιακό άξονα με πεζοδρομημένη πλέον Ελ. Βενιζέλου
· Επανασχεδιασμός κόμβου στην πλατεία 25ης Μαρτίου
· Αναδιαμόρφωση τμημάτων έξω από σχολικά συγκροτήματα της περιοχής με σκοπό την μείωση της ταχύτητας
· Πράσινη διαδρομή από το καζίνο Λουτρακίου έως το πάρκο Δεξαμενής, η οποία θα διέρχεται από το κέντρο της πόλης
· Πράσινη διαδρομή στην κεντρική οδό Ελ. Βενιζέλου από Αιγαίου έως Καταρράκτες
· Εμπλουτισμός πράσινων διαδρομών οι οποίες διαχέονται στην κεντρική περιοχή
· Δύο βασικές περιοχές ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Συμπληρωματικές περιοχές ήπιας κυκλοφορίας γύρω από σχολεία και μεγάλα αθλητικά συγκροτήματα
· Μαρίνα και υδατοδρόμιο
· Ανάδειξη μονοπατιών (Σύνδεση Λουτρακίου με Γεράνεια Όρη)
Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Περαχώρα
Ριζοσπαστικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Δημιουργία εισόδων στον οικισμό σε 3 σημεία: Νότια, Δυτική και Ανατολική είσοδος
· Προσθήκη κατάλληλης σήμανσης στα 3 σημεία εισόδων στον οικισμό
· Ανάδειξη μονοπατιών
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Επαρχιακή οδός Λουτρακίου-Σχίνου (μονή κατεύθυνση στο τμήμα μεταξύ νότιας και ανατολικής εισόδου του οικισμού), Επαρχιακή οδός Περαχώρας-Λίμνης Βουλιαγμένης
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Κεντρική οδός (μονή κατεύθυνση προς Λίμνη Βουλιαγμένης)
· Ήπιας κυκλοφορίας: Οδοί που συνδέουν το νότιο τμήμα με το κέντρο του οικισμού, οδός που συνδέει το ανατολικό τμήμα με το κέντρο του οικισμού
Πεζόδρομος: Συγκρότηση πλέγματος πεζοδρόμων στο κέντρο του οικισμού
Ορίζοντας 20ετίας
· Δημιουργία εισόδων στον οικισμό σε 3 σημεία: Νότια, Δυτική και Ανατολική είσοδος (μετατόπιση ανατολικής εισόδου προς τα ανατολικά)
· Προσθήκη κατάλληλης σήμανσης στα 3 σημεία εισόδων στον οικισμό
· Ανάδειξη μονοπατιών
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Επαρχιακή οδός Λουτρακίου-Σχίνου Επαρχιακή οδός Περαχώρας-Λίμνης Βουλιαγμένης
· Δημιουργία Περιφερειακής οδού με σκοπό την αποθάρρυνση των διαμπερών ροών
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Κεντρική οδός (μονή κατεύθυνση προς Λίμνη Βουλιαγμένης), Επαρχιακή οδός Λουτρακίου-Σχίνου στο τμήμα μεταξύ νότιας και ανατολικής εισόδου του οικισμού (μονόδρομος στο τμήμα από νότια είσοδο έως αρχή κεντρικής οδού)
· Ήπιας κυκλοφορίας: Οδοί που συνδέουν το νότιο τμήμα με το κέντρο του οικισμού, οδός στο βόρειο τμήμα του οικισμού που εντάσσεται στο δίκτυο μονοπατιών
· Πεζόδρομος: Συγκρότηση πλέγματος πεζοδρόμων στο κέντρο του οικισμού, οδός που συνδέει το ανατολικό τμήμα με το κέντρο του οικισμού