Οι χάρτες των σεναρίων είναι διαθέσιμοι εδώ:
Άγιοι Θεόδωροι
Συντηρητικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Επανασχεδιασμός κόμβου ΠΕΟ και Ιατρίνου (κέντρο Αγίων Θεοδώρων)
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: ΠΕΟ με αμφίδρομη κατεύθυνση, συνδετήρια εθνικής οδού με ΠΕΟ
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Αγίας Μαρίνας και Εθνικής Αμύνης
· Ανάπλαση οδού Αγίας Μαρίνας (καθορισμός χώρου κυκλοφορίας, δημιουργία πεζοδρομίων, εγκατάσταση διαβάσεων κτλ)
· Πεζόδρομος η οδός Σαρωνικού
Ορίζοντας 20ετίας
· Επανασχεδιασμός κόμβου ΠΕΟ και Ιατρίνου (κέντρο Αγίων Θεοδώρων)
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: ΠΕΟ με αμφίδρομη κατεύθυνση
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Εθνικής Αμύνης, συνδετήρια εθνικής οδού με ΠΕΟ
· Συλλεκτήριες οδοί: Αγίας Μαρίνας
· Αξιοποίηση παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής και μετατροπή της σε άξονα ποδηλάτη και πεζού
· Ανάπλαση των οδών Αγίας Μαρίνας και Εθνικής Αμύνης (καθορισμός χώρου κυκλοφορίας, δημιουργία πεζοδρομίων, εγκατάσταση διαβάσεων κτλ)
· Απαγόρευση στάθμευσης στην ΠΕΟ στο τμήμα Καταβάτης αρτοποιείο έως Hanikian beach hotel (μήκος 1,17χλμ)
· Δημιουργία περιοχής ήπιας κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης
Λουτράκι
Συντηρητικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου
· Υποβάθμιση της κεντρικής αρτηρίας (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα) από το τμήμα Καραντάνη έως το τέλος του Περιφερειακού Λουτρακίου σε δευτερεύον οδικό δίκτυο με σκοπό τη μείωση διαμπερών ροών
· Υπόλοιπη ιεράρχηση όπως υφιστάμενη κατάσταση
· Δημιουργία δύο περιοχών ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Ορίζοντας 10ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Κεντρική αρτηρία (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα)
· Εντός της κεντρικής αστικής περιοχής συναντώνται μόνο συλλεκτήριες και τοπικές οδοί (δημιουργία μικρού δακτυλίου)
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Δημιουργία πράσινης διαδρομής από καζίνο Λουτρακίου έως το κέντρο της πόλης
· Αναδιαμόρφωση τμημάτων έξω από σχολικά συγκροτήματα της περιοχής με σκοπό την μείωση της ταχύτητας
· Δημιουργία δύο περιοχών ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Ανάδειξη μονοπατιών (Σύνδεση Λουτρακίου με Γεράνεια Όρη)
· Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Ορίζοντας 20ετίας
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Λεωφόρος Αθηνών, Καραντάνη και Περιφερειακός Λουτρακίου
· Κεντρική αρτηρία (Ελ. Βενιζέλου και Γ. Λέκκα): Συλλεκτήρια στο τμήμα Μάτση έως πλατείας 25ης Μαρτίου και το υπόλοιπο τμήμα δευτερεύον οδικό δίκτυο
· Εντός της κεντρικής αστικής περιοχής συναντώνται μόνο συλλεκτήριες και τοπικές οδοί (δημιουργία μικρού δακτυλίου)
· Βασικός πεζόδρομος: Παραλιακός άξονας
· Πράσινη διαδρομή από καζίνο Λουτρακίου έως το κέντρο της πόλης
· Πράσινη διαδρομή στην κεντρική οδό Ελ. Βενιζέλου από Αιγαίου έως Καταρράκτες
· Εμπλουτισμός πράσινων διαδρομών οι οποίες διαχέονται στην κεντρική περιοχή
· Αναδιαμόρφωση τμημάτων έξω από σχολικά συγκροτήματα της περιοχής με σκοπό την μείωση της ταχύτητας
· Δημιουργία δύο περιοχών ήπιας κυκλοφορίας: Παραλιακού μετώπου και κύριου οικιστικού τμήματος (Σε αυτήν την περιοχή εντάσσεται και η περιοχή ανάπτυξης Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου (open mall))
· Δημιουργία μαρίνας και υδατοδρομίου
· Ανάδειξη μονοπατιών (Σύνδεση Λουτρακίου με Γεράνεια Όρη)
· Σύνδεση Λουτρακίου με Αθήνα μέσω προαστιακού τραίνου
Περαχώρα
Συντηρητικό Σενάριο
Ορίζοντας 5ετίας
· Δημιουργία εισόδων στον οικισμό σε 3 σημεία: Νότια, Δυτική και Ανατολική είσοδος
· Προσθήκη κατάλληλης σήμανσης στα 3 σημεία εισόδων στον οικισμό
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Επαρχιακή οδός Λουτρακίου-Σχίνου, Επαρχιακή οδός Περαχώρας-Λίμνης Βουλιαγμένης (διπλής κατεύθυνσης)
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Κεντρική οδός (μονή κατεύθυνση προς Λίμνη Βουλιαγμένης)
· Συλλεκτήρια οδός: Οδός που συνδέει το νότιο τμήμα με το κέντρο του οικισμού
· Ήπιας κυκλοφορίας: Οδός που συνδέει το ανατολικό τμήμα με το κέντρο του οικισμού
Ορίζοντας 20ετίας
· Δημιουργία εισόδων στον οικισμό σε 3 σημεία: Νότια, Δυτική και Ανατολική είσοδος
· Προσθήκη κατάλληλης σήμανσης στα 3 σημεία εισόδων στον οικισμό
· Ανάδειξη μονοπατιών
· Πρωτεύον οδικό δίκτυο: Επαρχιακή οδός Λουτρακίου-Σχίνου (μονή κατεύθυνση στο τμήμα μεταξύ νότιας και ανατολικής εισόδου του οικισμού), Επαρχιακή οδός Περαχώρας-Λίμνης Βουλιαγμένης
· Δευτερεύον οδικό δίκτυο: Κεντρική οδός (μονή κατεύθυνση προς Λίμνη Βουλιαγμένης)
· Ήπιας κυκλοφορίας: Οδός που συνδέει το νότιο τμήμα με το κέντρο του οικισμού, οδός στο βόρειο τμήμα του οικισμού που εντάσσεται στο δίκτυο μονοπατιών
· Πεζόδρομος: Οδός που συνδέει το ανατολικό τμήμα με το κέντρο του οικισμού
Ευρύτερη περιοχή Ισθμίων
Γενικές κατευθύνσεις
• Περιοχές ήπιας κυκλοφορίας στους οικισμούς της περιοχής
• Κύριο επαρχιακό οδικό δίκτυο: Επαρχιακός Ισθμού-Αρχαίας Επιδαύρου
• Κύριο τοπικό οδικό δίκτυο: Εντός του οικισμού της Ισθμίας (ζεύγος αντίρροπων ροών)
• Ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου Ισθμίων
• Επανασχεδιασμός κόμβων (Γέφυρα Ισθμού και κόμβος ΠΕΟ Αθηνών-Κορίνθου και ΕΟ Ισθμού-Αρχαίας Επιδαύρου)
• Αξιοποίηση παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής για δημιουργία άξονα ποδηλάτου/πεζού
• Πράσινη διαδρομή που συνδέει αρχαιολογικό χώρο Ισθμίων με άξονα ποδηλάτου/πεζού
Comments